RFF
_ Rapport d’activité et de développement durable 2010
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Conscient de sa responsabilité vis-à-vis de la collectivité,
RFF a fait du développement durable un axe stratégique
de la gouvernance du réseau. Au pivot du système
ferroviaire, l’entreprise déploie un plan d’action
qui vise à mieux cerner les enjeux du long terme,
à réduire les impacts de l’activité sur l’environnement,
à intégrer les principes du développement durable
dans ses métiers et à mieux prendre en compte les
enjeux portés par ses parties prenantes.
Enjeux et engagements de
développement durable deRFF
Le Contrat de performance signé avec l’État pour la période
2008-2012, feuille de route de RFF, met l’entreprise sur
la voie d’une gouvernance durable du réseau, au travers
de 33 engagements qui construisent un modèle économique
plus équilibré.
En 2010, RFF a respecté pleinement ou en partie les trois
quarts de ses engagements. Sur le volet commercial, RFF
progresse dans l’écoute des clients, mais la performance
de la chaîne de production des sillons demeure un enjeu.
Sur le plan industriel, RFF améliore ses résultats en matière
de maîtrise des coûts de renouvellement. Cependant, l’atteinte
des objectifs du Contrat de performance nécessite encore
une inƠexion forte de la politique de maintenance.
Les coûts et les délais des opérations de développement
sont bien maîtrisés et les objectifs de mise en concurrence
de la maîtrise d’ouvrage déléguée et de la maîtrise d’œuvre sont
tenus. L’entreprise progresse également nettement dans les
résultats de cessions foncières et immobilières, qui contribuent
au Ɵnancement de la rénovation du réseau. En revanche,
les résultats Ɵnanciers sont en retrait.
Ces résultats s’inscrivent dans la stratégie de développement
durable arrêtée en janvier 2009, dans l’esprit de la charte
de développement durable des entreprises publiques signée
en 2008 sous l’égide du ministère en charge du Développement
durable.
Ces orientations stratégiques fournissent un cadre de
compréhension des enjeux de développement durable du
transport ferroviaire. En tant que repères collectifs sur la gestion
soutenable du réseau, elles sont déclinées chaque année dans
les objectifs annuels de l’entreprise et font du développement
durable une clé de lecture de la performance de l’entreprise.
En 2010, RFF a publié son premier rapport annuel de
développement durable, conforme à la norme Global Reporting
Initiative (GRI). À compter de 2010, le rapport d’activité et le
rapport annuel de développement durable sont fusionnés dans
le présent document, qui comprend un complément
d’indicateurs sur le site Internet.
Les indicateurs
duContrat de performance
et de développement durable
Les indicateurs sont présentés selon les sept axes
de la stratégie de développement durable de RFF :
cinq axes thématiques et deux axes transversaux.
Issus du Contrat de performance, qui engage RFF vis-à-vis de
l’État, et des lignes directrices de la norme GRI de responsabilité
sociale des entreprises, ils rendent compte de la volonté de
transparence et de performance de RFF vis-à-vis de l’ensemble
de ses parties prenantes.
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